在電力變壓器試驗(yàn)現(xiàn)場測試中經(jīng)常會(huì)有故障出現(xiàn)的情況，而最常見故障就是鐵芯短路造成的，造成鐵芯短路的主要原因是：
1)變壓器內(nèi)存在導(dǎo)電懸浮物，在電磁場的作用下形成導(dǎo)電小橋，使鐵心與油箱壁或油箱底部短接。
2)制造變壓器或更換鐵芯大修時(shí)，選用的硅鋼片質(zhì)量有問題。如硅鋼片表面粗糙不光滑，熱軋硅鋼片涂的絕緣漆膜脫落，冷軋硅鋼片的絕緣氧化膜附著力差也會(huì)脫落。以上幾種情況都會(huì)造成片間短路，形成多點(diǎn)接地。
3)變壓器油箱和散熱器在制造過程中，焊渣等清理不徹底，在長期的強(qiáng)油循過程中，逐漸被油流帶出，將鐵芯和油箱壁短接。
4)鐵芯加工工藝不合理。如毛刺超標(biāo)，剪切中放的不平，夾有細(xì)小的金屬顆?；蛴操|(zhì)非金屬微粒，將疊片壓出一個(gè)個(gè)小坑，另一面則成小凸點(diǎn)，疊裝后也將破壞絕緣層造成片間短路。
5)疊壓不當(dāng)。疊壓系數(shù)取得過大，使壓力過大，破壞了片間絕緣。
6)運(yùn)行維護(hù)不當(dāng)。變壓器長期超銘牌容量運(yùn)行使片間絕緣老化;平時(shí)巡視和檢測不夠，使鐵芯局部過熱嚴(yán)重，片間絕緣遭破壞造成多點(diǎn)接地。還有，變壓器在制造或大修過程中，鋼刷絲、起重用的鋼絲繩的斷股及微小金屬絲在電磁場的作用下被豎起，造成鐵芯與油箱底部短接。
7)變壓器進(jìn)水，使鐵芯底部絕緣墊塊受潮或穿芯螺桿絕緣損壞，引起鐵芯絕緣急劇下降，造成鐵芯多點(diǎn)接地。
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